EV市場の減速：トヨタの生産計画変更の真相 : 早耳兎のニュース瓦版

トヨタ、次世代EVの生産延期　世界で需要減速、27年半ばに
…ることが26日、分かった。これまでは26年に投入する目標を示していた。EV需要は各国で濃淡があるものの、世界的に減速傾向にあることから、開発期間に余裕…
（出典：）

【ドイツEVシフト急減速】ワーゲンEV生産減少・メルセデスEV販売低迷 EV先進国ドイツの知られざる最新EV動向とは？ - YouTube

（出典 Youtube）

最近のニュースで、トヨタがEV生産を27年まで延期したという情報が話題になっています。市場での需要減少が影響しているようですが、果たしてこの動きが今後のEV市場全体にどのような影響を与えるのでしょうか。トヨタはこれまでのリーダーシップをどう取り戻すのか、興味深い展開が期待されます。

1 顔デカだって空も飛べるはず警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 5732-nD6r) ：2024/11/26(火) 21:02:01.72 ID:SjAVDAOb0 BE:918057362-2BP(1000)

sssp://img.5ch.net/ico/buun.gif
https://5ch.net

（出典【悲報】EV、ガチで終わるwwwwwwwwwwwwww需要があまりに減速したためトヨタがEV生産を27年まで延期wwwwwwwwwww [918057362]）

>>57
トヨタは1000万台売ってるからなあ
こんなグラフまじで意味ないよ

2 顔デカだって空も飛べるはず警備員[Lv.1][警] (ﾜｯﾁｮｲW 5732-nD6r) ：2024/11/26(火) 21:02:21.62 ID:SjAVDAOb0 BE:918057362-2BP(1000)

sssp://img.5ch.net/ico/buun.gif
トヨタ、次世代EVの生産延期　世界で需要減速、27年半ばに

3 顔デカだって空も飛べるはず警備員[Lv.1][警] (ﾜｯﾁｮｲW 9fd7-nD6r) ：2024/11/26(火) 21:02:47.71 ID:YPVTqwka0 BE:918057362-2BP(1000)

sssp://img.5ch.net/ico/buun.gif
://nordot.app/1234034376472625492?c=113147194022725109

無能

5 顔デカだって空も飛べるはず警備員[Lv.1][警] (ﾜｯﾁｮｲW 9fd7-nD6r) ：2024/11/26(火) 21:02:55.02 ID:YPVTqwka0 BE:918057362-2BP(1000)

sssp://img.5ch.net/ico/buun.gif
うむ…

6 顔デカだって空も飛べるはず警備員[Lv.1][警] (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdbf-nD6r) ：2024/11/26(火) 21:03:07.91 ID:OOLNS2bgd BE:918057362-2BP(1000)

sssp://img.5ch.net/ico/buun.gif
終わりだよ…

7 顔デカだって空も飛べるはず警備員[Lv.1][警] (ﾜｯﾁｮｲW 9fd7-nD6r) ：2024/11/26(火) 21:03:16.62 ID:YPVTqwka0 BE:918057362-2BP(1000)

sssp://img.5ch.net/ico/buun.gif
どうすんのこれ…

8 警備員[Lv.57][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 57af-hCSs) ：2024/11/26(火) 21:03:16.92 ID:kWQ3nQvW0

詐欺だったねｗ

現行車種を全部廃止して2026年のEV販売まで一年間何も売るものがなくなったジャガーが＊みたいじゃないですか

売れないのかな

11 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7f05-Kjw+) ：2024/11/26(火) 21:03:39.42 ID:8CH67ztx0

作れないだけでしょ🥺

37 安倍晋三 ◆abesHiNZOU6m (ﾜｯﾁｮｲW 9f56-uTlf) ：2024/11/26(火) 21:07:33.05 ID:YIK+2coE0

>>11
🤫

12 (ヽ´ん`)🐍🐍🐍🐍🐍🐢🐍🐍 (ﾜｯﾁｮｲW 9736-v79b) ：2024/11/26(火) 21:03:54.79 ID:kV84JjkD0

トヨタ終わったな

トヨタはハリボテのEVラインナップ見せただけでまだ本気じゃなかったから傷は浅いか？

トヨタが開発できなかっただけじゃないの

ガソリン車なら10年以上乗れるしな
EVはコスパ悪いと思うよ

sssp://img.5ch.net/ico/tona1.gif
＞ただ車体構造やソフトウエアなどを抜本的に見直す必要があり、開発には時間を要すると判断したようだ。

作れないだけじゃんｗ

>>16
ワロタ

イーヴィとかｗｗｗ

税金使って安くしてただけで使い物にならんだろ
軽自動車のほうがマシ

金持ちのファッションSDGs需要だけだったね

トランプが当選したからだろ
もうええで頭悪いの

EV需要があっという間に消えたからな

補助金ブーストが切れたらこんなもんだよな
後にはダンピング上等の中華EVしかないし持続不可能な商売

27年にはBYDは年産1000万台になってるよ

支那チョンモメン完全敗北

クソがあああああああああ
トヨタ潰れろおおおお

ケンモメンはすぐ逆張り

降雪地帯で使えないしな

>>27
有名な検証記事や配信者の実写テストだと普通に使えるのに
実際アメリカじゃ地獄みたいになってたな
当たり外れが激しいのかもしらんが

高い上にリセール悪いのがなあ
そもそも家に充電器着けられる人以外買うべきではないと思うわ

いまさらEV作ろうとしたところでBYDに勝てないだろ

中国と殴り合いして勝てるわけないし
なら端から勝負しない

そもそも日本はやる気なかった
インフラも整備しなかったしな

中国国内では売れてるからあああああ

なお経済崩壊した模様

中国が安く売りまくったからだろ
需要がないんじゃなくて日本車売る市場がねーんだよ

ドイツ人の次のやり方はなんだろうな
日本は水素技術を独占している、ev技術を独占している
とかほざくのかね

リセールが悪すぎるのがバレた

中国市場は捨てて北米で勝負するつもりやろ

EVは中古買取価格が絶望的だもんで

株価は？

2020年の東京オリンピックに合わせてトヨタは個体電池EVの量産で始めたはずだが
技術が無いのでは

作れないだけ

トヨタはいざとなったら残価設定という名のリース車を中古車としてロシアにうっぱらえばいいしな
イキリアリベルドライバーをシーポッドに詰め込めばEV販売数ノルマ達成などたやすい

そもそも現世代EVがBYDの技術使ってるから延期もクソもないんよな
やる気ないやんと

ケンモメンがEV推してたから嫌な予感はしてた

劣化したバッテリーを生産時の100%に復活させる方法が見つかれば違うんだろうけどね

EVオワコンって言ってるアホは
BYDがつぶれるって言いきれるの？

>>47
VWが潰れれば
EV移行の唯一の約束事である
ユーロ規制がなかったことになる。

世界中の人間がガソリンエンジンの
中古車に殺到する。

48 警備員[Lv.1][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-zIUb) ：2024/11/26(火) 21:10:17.54 ID:XNDnq616d

エンジン屋のくせにエンジン捨てるホンダくんはどうなるの？

旧来型のメーカーのEVは全然売れない

東南アジアでBYDに駆逐される日本車

トヨタの敗北…

BEVとPHEV合わせて25%だからな
市場が3/4まで小さくなった
トヨタはPHEVも全売れてないから

イノベーター理論　S字　普及率

トヨタは今こそ
4AGを復活させるべき

5バルブじゃなくて
92後期ベースにして
正式な4AGターボ搭載の86を

>>54
いっそJZなんかも復活させないかな

チャイナに勝てないから全世界でEVに萎えてるな

顧客が望んでないもの

じゃあなんでトヨタは中国での販売が激減しているんだ？
ついでにドイツ車が中国で売れなくなっているのはなんでだ？
中国では中国製のEVが代わりに売れてるからだろ
どう考えたらEVが終わるという思考になるんだ？

>>60
どっちにしろ中国市場はもう無理だろう
中国メーカーの市場になる

まあ今更なんてことない普通のEVとか出しても大して見向きもされないだろうな

まともなEVつくれないだけだぞ

EVはBYDの独壇場になりつつある

森永卓郎のいった通りになったな
無理やりEVバブル作って崩壊、で今は半導体バブルだろ？

バッテリーに革命が起きない限り使えないev
>>1

ボク「EVって電池の製造と破棄を考えると実は環境にすごく悪いですよね」
EV信者「………」

またケンモメン大敗北？

（出典 i.imgur.com）

需要というか絶対人口の減速よね

バッテリーがクソすぎる
大体スマホがこれだけ早く劣化するんだから炎天下に放置する車なんてどうなることやら

>>71
iPhoneが一週間。充電なしになったらevが使えるレベル

>>71
それは充電コントロールがゴミなだけ
テスラは20万キロ走ってもバッテリーは10%程度しか劣化しない

日産はEVに全振りのゴーンを追い出して路線転換するのかと思いきや、そのまま爆走したし何がやりたかったんだが

73 🏺 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲW bf9b-XL0W) ：2024/11/26(火) 21:18:05.69 ID:JSvZpKmd0

EV推進してたノルウェーとか電気代高騰で酷かったらしいな
今は結局ハイブリッドに置き換わりつつあるとか

トランプの次が見通せる時期まで中断か、世界中がそうするんだろうな

トヨタのEVでは勝負にならないからでは

日本メーカーの優位性削るだにEV推してたら中国に負けちゃったからやる気無くなっちゃったEU
環境なんてどうでも良かったんだよね

充電に時間かかりすぎるし充電スタンド全然ないしまだ無理だよね
ガソリンの方が手軽で確実だもの

80 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW bf1a-eB/F) ：2024/11/26(火) 21:18:40.98 ID:Ok5ZXeTD0

EVは車として不完全なんだ
まだまだ長い技術開発期間が必要なのだよ

ドイツが生き残るために
ドイツが作ったのがEV完全移行のルールで
そのルールで大躍進したのがBYD

だけどBYDがドイツを＊てしまい
地球上にEV完全移行を謳う
組織がいなくなった。

EUって政治力で世の中引っ掻き回してるだけのクズじゃね？

もう原子力作れよ

>>84
あるがなhttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

そりゃ補助金減額なんだからみんな買わんだろ
製造コスト変わらなくなるまでは補助金残せよ

トヨタが作れないだけだろw

日産は別にEV専用の工場持っているわけじゃない
既存の工場で妥協して作っていたから失敗したんだろ
中国メーカーやテスラみたいに専用の工場でEV専用の車体を作れば性能も良くなるのにやらなかった
中途半端でやってたから今破綻しそうになってる

ほんとはついていけないんでしょ

実質子会社のスバルのEV工場が完成するまでは誤魔化しながらやるしかない
スバルは工場完成後は過半をEVシフトする事は既に言ってるから、なんかしらの方策はあるんだと思うけどね

まぁ、手下にやらせて、ってのがトヨタらしさが出てて観察しがいがあるよ

終わってんのはテスラと中国車以外のEVでしょ
世界全体のEV普及率はまた上昇に転じてる

>>90
それはドイツの提唱するユーロ規制に
適合するためで、ドイツがそれを取り下げれば
今までのように30万円の中古のガソリン車に乗れる。

今こそ原子力自動車で一発逆転しろよ

93 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 9f2f-462e) ：2024/11/26(火) 21:25:32.53 ID:/TttY8I90

バッテリーに革命起きなきゃ無理だわな

カブeとかパッソル、あのへんはどうなるだろう

96 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW f7d9-MhfA) ：2024/11/26(火) 21:27:02.20 ID:1Lc2WzYO0

急激に補助金が萎んだからな

98 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 57d0-wXdc) ：2024/11/26(火) 21:29:22.53 ID:ysvO4V/f0

世界大戦で全て破壊して都市設計からやり直そう

これマジで日本の自動車産業が家電産業と同じ道をたどるぞ
テスラ、BYD、ヒョンデとかは既に競争力高いEVで殴り合いしている段階にはいっているけど日本企業はまともな競争力あるEVを1台も作れていない
今後日本は何を売って外貨稼げばいいんだよ

本気度がわかんなくなっちゃったからただただ困惑してるわ
ちなサプライヤー

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